+7 (499) 653-60-72 Доб. 448Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 773Санкт-Петербург и область

Правила оформления дтп самостоятельно

ОСАГО: что это, сколько стоит и где купить? Его смысл заключается в том, что водители сами оформляют документы на месте ДТП и в течение пяти дней обращаются в страховые компании. В противном случае страховщики могут отказать в выплате, либо даже предъявить вам регрессный иск. Причем, подойдет не всякий регистратор.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: ЧТО ДЕЛАТЬ, если попал в ДТП? Действия при аварии. Советы и подробная инструкция 2018

ДЕЙСТВИЯ ВОДИТЕЛЯ ПРИ ДТП

Если при конфликте со страховой компанией или участником ДТП вам требуется помощь юриста, то специально для посетителей сайта "Знай страхование!

Получить бесплатный ответ юриста на свой вопрос: Действия на месте ДТП Нужно полностью соблюдать Правила дорожного движения РФ, а именно: немедленно остановиться и выставить знак аварийной остановки.

Если есть пострадавшие - вызвать скорую помощь, оказать им посильную помощь. Для того чтобы в дальнейшем картина ДТП могла быть установлена максимально полно, нужно сохранить можно больше следов происшествия. В отношении с другими участниками ДТП сохраняйте вежливость и хладнокровие.

Для офомления Европроткола в первую очередь поверьте, применим ли Европротокол в данном конкретном ДТП - см. Критерии применимости Европротокола Проверить, можно ли оформить конкретное ДТП без участия сотрудников полиции оформить Европротокол или нет можно с помощью предлагаемой схемы.

Далее Извещение о ДТП разделяется на два равнозначных листа - каждому участнику ДТП по одному одинаковому листу самокопир считается полностью идентичным первому листу. На своем листе Извещение о ДТП заполнить обратную сторону.

Чем раньше - тем лучше! Не ремонтировать и не утилизировать свой автомобиль до истечения 15 календарных дней, за исключением нерабочих праздничных дней, со дня ДТП.

Это делается, что страховая компания при необходимости могла осмотреть повреждения автомобиля. Предоставить машину на осмотр в свою страховую компании, если она этого потребует, не позднее 5-ти дней со дня получения такого требования.

Нарушение указанных требований может привести к применению к виновнику ДТП серьезных санкций - страховая компания может по Закону взыскать с нарушителя всю сумму, которую она заплатит потерпевшему в ДТП.

Порядок заполнения формы Европротокола Приступая к заполнению, обратите внимание, что извещение о ДТП состоит из лицевой самокопирующейся части и оборотной стороны. При этом вся внесенная вами информация на верхней лицевой части должна четко отпечатываться на нижнем листке. Рекомендуем использовать шариковую ручку, поскольку записи, сделанные гелиевой ручкой или чернилами, размажутся при попадании влаги, а нанесенные карандашом пометки легко стереть или подделать.

Законодательством РФ предусмотрено, что при оформлении "Европротокола" водители двух транспортных средств, причастных к ДТП, заполняют один бланк извещения о ДТП, при этом заполнены должны быть и лицевая, и оборотная стороны.

Каждый из водителей выбирает любую из колонок "А" или "В" и вносит в нее информацию по своему транспортному средству. Лицевая часть извещения о ДТП содержит поля и графы, в которых указываются место, дата, время ДТП, сведения об участниках ДТП, свидетелях, страховщиках, характере и перечне видимых поврежденных деталей и элементов, обстоятельствах ДТП и другая необходимая информация.

Будьте особо внимательны при заполнении пункта 14 бланка извещения о ДТП. В данном разделе указываются характер и перечень всех видимых повреждений деталей и элементов транспортного средства, полученных в результате ДТП. Постарайтесь описать их максимально точно и кратко.

При этом проследите, чтобы другие водители не добавили в указанный пункт иных, не относящихся к данному происшествию, повреждений деталей и элементов. При указании характера повреждений автомобиля допустимо употреблять такие термины, как царапина, вмятина деформация , разрыв трещина.

Невидимые скрытые повреждения будут выявлены и описаны при осмотре вашего транспортного средства экспертами. В пункте 16 водителями на соответствующей стороне извещения о ДТП отмечаются обстоятельства ДТП, а в клетках укрупненного формата, расположенных внизу, вписывается итоговое количество отмеченных подпунктов.

Кроме того, необходимо правильно отразить маневры вашего транспортного средства, учитывая, что: стоянка - это не остановка. Если ваш автомобиль остановился, например, на красный сигнал светофора, ошибочно отмечать позицию 1 "На стоянке".

В данном случае необходимо отметить позицию 22 "Остановился стоял на запрещающий сигнал светофора"; если одно транспортное средство обгоняло другое, перестраиваясь с одной полосы на другую, нужно отметить позицию 12 "Менял полосу" и позицию 13 "Обгонял".

В пункте 17 составляется схема ДТП. На ней обозначаются контуры проезжей части с указанием названий улиц дорог и т. В пункте 15 "Замечания" при необходимости вы можете привести дополнительные сведения о том, что не указано в пункте 16 "Обстоятельства ДТП".

В подтверждение достоверности изложенной на лицевой стороне извещения о ДТП информации и соответствии схемы ДТП реальной ситуации водителями транспортных средств "А" и "В" проставляются подписи в пункте После заполнения лицевой стороны участники ДТП отделяют и подписывают листки.

Важно проследить, чтобы каждый водитель подписал оба листа извещения о ДТП с лицевой стороны, а не только экземпляр, который остается у него. Затем участники ДТП приступают к заполнению оборотной стороны документа - каждый водитель делает это самостоятельно.

Здесь содержатся поля и графы, в которых указываются дополнительные сведения о происшествии и транспортных средствах. В случае если на оборотной стороне извещения о ДТП вам не хватает места, чтобы изложить всю информацию, сделайте необходимые дополнения на чистом листе бумаги, приложив его к основному бланку.

При этом на последнем следует сделать отметку "С приложением" и указать, к чему это приложение и кем оно составлено, а также заверить приложение теми же подписями, которые проставлены на лицевой стороне извещения о ДТП. Имейте в виду, что если в извещении о ДТП вы не указали какие-либо сведения или записи внесены неразборчиво, страховщик будет вынужден сам собирать недостающие данные.

А это, в свою очередь, может повлиять как на срок осуществления выплаты, так и на возможность признания заявленного вами случая страховым событием. Поэтому извещение о ДТП следует заполнять четким почерком, желательно печатными буквами и без ошибок.

Нужные ячейки лучше отмечать крестиком или галочкой. В графах, в которых отсутствуют какие-либо сведения, целесообразно нарисовать длинный прочерк либо написать большую букву Z или "Нет… свидетелей, замечаний, примечаний и т.

Если бланк извещения о ДТП порван, испорчен или трудно читаем, нужно оформить документ на другом бланке. Обратите внимание на то, что, если после подписания и разъединения бланков извещения о ДТП необходимо внести в документ корректировки или дополнения - она должны быть заверены подписями обоих участников ДТП.

Если второй водитель отказывается подписывать извещение о ДТП или совместно его заполнять, это означает, что требуемого законом об ОСАГО согласия обоих участников ДТП в оценке обстоятельств причинения вреда, характера и перечня видимых повреждений транспортных средств достигнуть невозможно, следовательно, документы по данному ДТП не могут быть оформлены в упрощенном порядке.

На схеме обозначаются контуры проезжей части с указанием названий улиц дорог и т. Оформление документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции 1. В случае оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции бланк извещения о дорожно-транспортном происшествии, заполненный в двух экземплярах водителями причастных к дорожно-транспортному происшествию транспортных средств, направляется этими водителями страховщикам, застраховавшим их гражданскую ответственность, в течение пяти рабочих дней со дня дорожно-транспортного происшествия.

Потерпевший направляет страховщику, застраховавшему его гражданскую ответственность, свой экземпляр совместно заполненного бланка извещения о дорожно-транспортном происшествии вместе с заявлением о прямом возмещении убытков. В случае оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции владельцы транспортных средств, причастных к дорожно-транспортному происшествию, по требованию страховщиков, указанных в пункте 2 настоящей статьи, обязаны представить указанные транспортные средства для проведения осмотра и или независимой технической экспертизы в течение пяти рабочих дней со дня получения такого требования.

Для обеспечения возможности осмотра и или независимой технической экспертизы транспортных средств, участвовавших в дорожно-транспортном происшествии, в случае оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции владельцы указанных транспортных средств без наличия согласия в письменной форме страховщиков, указанных в пункте 2 настоящей статьи, не должны приступать к их ремонту или утилизации до истечения 15 календарных дней, за исключением нерабочих праздничных дней, со дня дорожно-транспортного происшествия.

В случае оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции размер страховой выплаты, причитающейся потерпевшему в счет возмещения вреда, причиненного его транспортному средству, не может превышать 50 тысяч рублей.

В случае оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции страховщику должны быть представлены данные об обстоятельствах причинения вреда транспортному средству в результате дорожно-транспортного происшествия, которые зафиксированы с помощью технических средств контроля, обеспечивающих некорректируемую регистрацию информации фото- или видеосъемка транспортных средств и их повреждений на месте дорожно-транспортного происшествия, а также данные, зафиксированные с применением средств навигации, функционирующих с использованием технологий системы ГЛОНАСС или ГЛОНАСС совместно с иными глобальными спутниковыми навигационными системами.

Требования к техническим средствам контроля, составу информации о дорожно-транспортном происшествии и порядок представления такой информации страховщику, обеспечивающий получение страховщиком некорректируемой информации о дорожно-транспортном происшествии, устанавливаются Правительством Российской Федерации.

Потерпевший, получивший страховую выплату на основании настоящей статьи, не вправе предъявлять страховщику дополнительные требования о возмещении вреда, причиненного его транспортному средству в результате дорожно-транспортного происшествия, документы о котором оформлены в соответствии с настоящей статьей.

Потерпевший имеет право обратиться к страховщику, который застраховал гражданскую ответственность лица, причинившего вред, с требованием о возмещении вреда, который причинен жизни или здоровью, возник после предъявления требования о страховой выплате и о котором потерпевший не знал на момент предъявления требования о возмещении вреда, причиненного его транспортному средству.

Право требования страховщика к причинителю вреда 1. Функции и полномочия профессионального объединения страховщиков 1. Профессиональное объединение страховщиков: … в. Каждый экземпляр Извещения о ДТП состоит из двух скрепленных листов: первого и самокопира второго листа.

Лицевая сторона первого листа совместно заполняется и подписывается обоими участниками ДТП. После заполнения лицевой стороны Извещение разъединяется - каждому из участников ДТП по одному экземпляру. Примечание: Ответственность каждого из участников ДТП определяется только в соответствии с данными, вносимыми обоими участниками ДТП на лицевой стороне Извещения.

Рекомендуется первый лист Извещения о ДТП оставлять предполагаемому потерпевшему, второй лист самокопир - предполагаемому виновнику ДТП. В принципе, не имеет значения, кому достанется первый лист, а кому второй рекомендации связаны с тем, что оригинал Извещения легче отсканировать и переслать Страховщику виновника при прямом возмещении убытков.

После разъединения экземпляров Извещения внесение изменений на лицевой стороне Извещений не допускается. Оба участника ДТП обязаны самостоятельно заполнить обратные стороны Извещения. Обратную сторону рекомендуется заполнить уже дома во Франции даже рекомендуют ее заполнять вместе с юристом.

Примечание: На обратной стороне Извещения о ДТП имеется бланк декларации, он заполняется каждым водителем отдельно. Эти данные позволяют получить дополнительную информацию, необходимую для разбирательства страхового случая.

Извещение считается заполненным только в случае если: экземпляры разъединены; заполнены обе стороны каждого экземпляра Извещения. В некоторых случаях, информация с обратной стороны Извещения о ДТП от виновника ДТП может и не понадобиться для подтверждения страхового случая.

Но лучше не рисковать: есть обязанность заполнить обе стороны Извещения каждым участником - значит нужно заполнить, чтобы не давать лишнего повода страховым компаниям отказать в страховой выплате. Ограничения по сумме выплаты при оформлении Европротокола Главное ограничение применения Европроткола в России - это ограничение максимального размера выплаты при таком упрощенном оформлении ДТП: "В случае оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции размер страховой выплаты, причитающейся потерпевшему в счет возмещения вреда, причиненного его имуществу, не может превышать 25 тысяч рублей" Закон об ОСАГО, ст.

В этом году перед выборами Президента РФ ряд политиков заявили, что лимит выплат по Европротоколу нужно повысить до руб. Сейчас выборы прошли, пора предвыборных обещаний закончилась, и мы ждем, какую же цифру в конечном итоге утвердят народные избранники.

Есть четкий набор критериев возможности применения Европротокола, которые каждый участник ДТП способ определить на место ДТП: только два участника два транспортных средства ; оба застрахованы по ОСАГО; нет пострадавших - не причинен вред жизни или здоровью; у участников нет разногласий в части описания обстоятельств ДТП и причиненных повреждении.

Размер ущерба на месте ДТП даже специалист может определить только приблизительно. Не специалист может лишь предполагать, каков будет этот размер, следовательно, принять адекватное решение об оформлении Европротокола участники ДТП не могут.

Такое ограничение существует лишь в России, в других европейских странах применение Европротокола ограничивается лишь в случае причинении вреда жизни или здоровью. При этом любое ограничение размера ущерба всегда ущемляет интересы самих участников ДТП. Единственный смысл введения таких ограничений это борьба с мошенничеством в страховании.

Однако борьба с мошенничеством должна строиться не на ограничении размера страховой выплаты, а на четкой процедуре контроля со стороны страховой компании за действиями участников ДТП. Основной механизм - возможность осмотра автомобиля виновника ДТП и применение регресса к виновнику в случае непредоставления автомобиля на осмотр.

Логика действующей редакции Закона получается странная: "Если всем платить мало, то и мошенники получат мало". Полагаю, что ограничение выплаты при оформлении Европротокола вообще нелогично и должно быть отменено в рамках совершенствования Закона об ОСАГО.

Может ли "виновник" позже оспорить подписанное им Извещение о ДТП К сожалению, доскональным знанием всех нюансов Правил дорожного движения может похвастаться очень малая часть водителей. К чему может привести недостаточное знание ПДД при оформлении Европротокола? Возможны ситуации, когда один из водителей-участников ДТП посчитал себя виновным и отметил это в Извещении о ДТП, второй участник, естественно, согласен с виной своего оппонента.

Но вот наш "виновник" вернулся домой, стал перечитывать Правила дорожного движения и понял, что неправильно оценил ситуацию, а на самом деле виноват в ДТП не он. Примеров таких ошибок можно привести множество. Может ли "виновник" отозвать свою подпись под Извещением о ДТП, внести каким-либо образом исправления, чтобы избежать "неправильной" ответственности и самому получить выплату по ОСАГО?

Сегодня на это вопрос нет однозначного ответа - система Европротокола в России еще находится в зачаточном состоянии. Обучение водителей оформлению Европротокола Идея о том, что для внедрения Европротокола в России необходимо провести соответствующее обучение водителей высказывалась еще в году.

Действительно, правила оформления Европроткола не столь просты, чтобы надеяться, что все водители способны их самостоятельно изучить. Предполагается, что в обязательную программу подготовки водителей будет внесен раздел о порядке оформления Европротокола.

Упрощенное оформление ДТП: правила оформления «Европротокола»

Другими словами, это возможность самостоятельно задокументировать факт дорожно-транспортного происшествия с тем, чтобы в дальнейшем обратиться в страховую компанию за получением возмещения, и оперативно разъехаться, не создавая заторов на дороге и не дожидаясь сотрудников полиции. Сам термин пришёл в Россию из Европы, где оформление ДТП без участия полиции — обыденный и повседневный процесс. Процедура оформления европротокола По действующему законодательству участники ДТП, пожелавшие не ждать приезда сотрудников полиции, вправе самостоятельно оформить обстоятельства аварии. Однако сделать это можно только тогда, когда у водителей есть действующие полисы ОСАГО; в результате ДТП никто не пострадал, а ущерб нанесен только автомобилям; в столкновении участвовали только две машины; один из водителей признал свою вину; пострадавший в происшествии согласился, что причинённый ему ущерб не превышает 50 тысяч рублей; в ДТП не пострадало муниципальное имущество или имущество третьих лиц.

Если ДТП мелкое, в нем нет пострадавших и один из участников аварии признает свою вину, можно оформить его по европротоколу. в силу соответствующих изменений в Правила дорожного движения.

Как самому оформить ДТП?

Появление такой возможности значительно сокращает количество времени, затрачиваемое автолюбителями на ожидание инспекторов и оформление всех необходимых документов. Еще одна положительная черта такого нововведения заключается в значительном уменьшении количества пробок на дорогах, так как участники ДТП не стоят на месте часами, а справляются с оформлением в течение получаса. К сожалению, процедура самостоятельного оформления дорожно-транспортного происшествия в Российской Федерации еще не развита, поэтому многие автолюбители не знают, как правильно составить все необходимые документы и куда потом с ними обращаться. Когда можно оформить ДТП самостоятельно Самостоятельное оформление дорожно-транспортного происшествия допускается только при соблюдении некоторых условий: Количество участников ДТП не должно быть больше 2 автомобилей. Если транспортных средств будет больше, то к оформлению документов обязательно нужно привлечь сотрудников ГИБДД. В результате дорожно-транспортного происшествия был причине ущерб только транспортным средствам. Если обнаружены повреждения, причиненные людям, то оформить аварию сможет только автоинспектор.

Как оформить ДТП с 1 июня 2018 года

Бесплатная консультация автоюриста Статья написана практикующим юристом Самостоятельное заполнение документов не только ускоряет процесс фиксации происшествия, но и дает возможность быстро убрать автомобили с проезжей части, чтобы не препятствовать движению транспорта и не стать причиной нового столкновения. Поэтому любому водителю полезно знать, что представляет собой Европротокол, который составляется при ДТП. А также о том, какие условия его использования. Благодаря этой информации удастся не только сэкономить время, но и застраховать себя от некоторых неприятных ситуаций.

Минусы Европротокола Что такое Европротокол? Европротокол или извещение о дорожно-транспортном происшествии — это документ, который позволяет водителям автомобилей, попавшим в ДТП, оформить его быстро, самостоятельно, не привлекая сотрудников ГИБДД и не создавая многочасовые пробки на дорогах.

Как оформить ДТП без ГИБДД

Виновник Правила оформления ДТП по европротоколу Европротокол — это документ, позволяющий оформить некоторые дорожно-транспортные происшествия в упрощенном порядке без вызова сотрудников ГИБДД. Он был введен в обращение на территории России в июле года с целью разгрузить и без того загруженные дороги. По статистике, значительная часть дорожно-транспортных происшествий обходится без тяжелых последствий, и большинство аварий оформляются лишь для того, чтобы получить компенсацию по страховке ОСАГО или КАСКО. Но, несмотря на очевидные плюсы европротокола, многие автолюбители опасаются его заполнять самостоятельно и предпочитают дожидаться инспектора ГИБДД. Виною тому существование определенных условий, ведь не всякое ДТП можно оформить в упрощенном порядке.

Как оформить ДТП самостоятельно: наглядная инструкция

Если при конфликте со страховой компанией или участником ДТП вам требуется помощь юриста, то специально для посетителей сайта "Знай страхование! Получить бесплатный ответ юриста на свой вопрос: Действия на месте ДТП Нужно полностью соблюдать Правила дорожного движения РФ, а именно: немедленно остановиться и выставить знак аварийной остановки. Если есть пострадавшие - вызвать скорую помощь, оказать им посильную помощь. Для того чтобы в дальнейшем картина ДТП могла быть установлена максимально полно, нужно сохранить можно больше следов происшествия. В отношении с другими участниками ДТП сохраняйте вежливость и хладнокровие. Для офомления Европроткола в первую очередь поверьте, применим ли Европротокол в данном конкретном ДТП - см. Критерии применимости Европротокола Проверить, можно ли оформить конкретное ДТП без участия сотрудников полиции оформить Европротокол или нет можно с помощью предлагаемой схемы. Далее Извещение о ДТП разделяется на два равнозначных листа - каждому участнику ДТП по одному одинаковому листу самокопир считается полностью идентичным первому листу.

Правила оформления ДТП по Европротоколу в году где нет пострадавших, фиксируются водителями самостоятельно.

Когда при аварии можно не вызывать ГИБДД?

Что именно может грозить водителям , попавшим в аварию, узнаем из нашей сегодняшней статьи. Лазейка для страховой Автоинструкторы напоминают, что сегодня при ДТП можно воспользоваться, так называемым, европротоколом, то есть оформлением дорожного происшествия без сотрудников ГИБДД. Но в законе об ОСАГО есть крайне неприятная лазейка, и именно ей в последнее время стали активно пользоваться страховщики.

ОСАГО без ГИБДД. Инструкция по оформлению ДТП по «Европротоколу»

Самостоятельное оформление ДТП. С 1 июля в силу вступили поправки в Правила дорожного движения, которые касаются, в том числе, правил оформления дорожно-транспортных происшествий. Теперь ждать сотрудника ГИБДД на месте аварии вовсе необязательно , если сумма ущерба не превышает 50 тысяч рублей, нет пострадавших, а водители пришли к определенному консенсусу. Решить все вопросы можно, сразу придя в страховую компанию, предварительно грамотно составив схему происшествия, зафиксировав все обстоятельства. Страховые компании отмечают, что в связи с вступившими изменениями, число водителей, которые сразу обращаются за возмещением ущерба, сильно не увеличилось. Скажем так, есть какие-то пики, когда число обращений увеличивается, но сейчас этого нет.

Реклама В связи с этим МВД России подготовило приказ, в котором уточняются тонкости оформления ДТП самими водителями и особенности урегулирования последствий аварий со страховыми компаниями.

Оформление ДТП без ГАИ: порядок действий и советы юристов

Сруб для бани: особенности при составлении проекта и покупке сруба Основные разделы нашего сайта Ипотечное кредитование — это один из выходов, как реализовать свою мечту. В этой рубрике мы поговорим о том, стоит ли идти этим путем и брать ипотечный кредит на приобретение строящегося или готового жилья, загородного дома. Основные разделы нашего сайта Ландшафтный дизайн. В данном разделе мы постарались собрать для наших посетителей сайте наиболее полезные и интересные статьи по ландшафтному дизайну. Основные разделы нашего сайта Плодовый сад. Все этапы создания. Основные разделы нашего сайта Загородный дом.

Данное правило, по всей видимости, будет распространяться на все случаи, за исключением инцидентов, где есть пострадавшие. Как известно, Шувалов является главным куратором всех новшеств, связанных с правилами дорожного движения. С учетом одобрения вице-премьера можно с уверенностью говорить, что данное изменение будет зафиксировано в нормативных документах. Главным условием вынужденной мировой будет отсутствие пострадавших.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Оформляем ДТП: Страховые не заплатят если...
Комментарии 9
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Лада

    Живу в Беларуси. В армии не служил по причине судимости. В этом году пытались призвать на сборы. Подскажите имел ли военкомат право меня призывать?

  2. Виктор

    Я законопослушный гражданин,ездил на ваз 2115, на ремонт уходило много денег,продал, пересел на бляху и почувствовал себя человеком,а теперь нужно за растаможку отдать целый ваз2115 ето уму не постежимо.

  3. Прокофий

    То есть, подозреваемым можно стать, если а вынесено постановление о возбуждении уголовного дела в отношении этого лица за совершение конкретного преступления; б произведено фактическое задержание лица и составлен протокол задержания лица подозреваемого в совершении преступления; в лицо уведомили о том, что его подозревают в совершении преступления.

  4. moacallphefa

    Зарплата 300 в месяц

  5. Бронислав

    Сложно как-то все.

  6. Генриетта

    От мусоров как от преступников отбиваться нужно,писец!

  7. Азарий

    Особенно если воздержание культивируется в семье (императивное воздержание типа нини, а то руки отрубим).

  8. Даниил

    Они хуй докажут что кто то был не пристегнут

  9. Лукьян

    Ответьте пож-та, на такой вопрос. Как правильно арендовать квартиру и на что обращать внимание, что бы в дальнейшем не возникло проблем?